信息摘要:
通过昨天三价铬欧陆注册厂家小编的分享,想必您对汽车塑料电镀常见的故障已有所了解,接下来欧陆厂家珠海欧陆平台科技有限公司小编MIKAWA来…
通过昨天三价铬欧陆注册厂家小编的分享,想必您对汽车塑料电镀常见的故障已有所了解,接下来欧陆厂家珠海欧陆平台科技有限公司小编MIKAWA来继续为您解析关于塑料电镀层发黄、烧焦、起泡、生锈等常见的故障以及处理办法。
对于工件表面发黄(工件表面呈黄色),主要原因是由于镀铬层银白色没有镀上,从而露出了镍的颜色(白偏黄),究其原因,可能是由于镀铬电流过小,可适当增加电流即可。
工件烧焦的原因可能是由于工件的尖尖角,由于在电镀过程中,该区域的电流密度较大造成结晶粗糙,可适当降低电流密度。
工件的起泡问题主要出资按电镀层和塑料层的结合力上面,可能是由于工件的塑料性能不理想,粗化不理想,所以建议采用ABS等较为理想的塑料材质,可根据实际生产加工环境去微调相关的电镀工艺和参数。
关于工件生锈,主要表面在工件表面被腐蚀、变色、失去光泽,零件的耐腐蚀性下降,出现导电异常等问题,所以需要改-善工艺,保证电镀层膜厚及微孔数,避免酸以及减少洗车的次数。
以上就是欧陆牌三价铬欧陆注册厂家珠海欧陆平台科技有限公司小编MIKAWA为您解析的关于塑料电镀的常见故障方敏的一些内容。