昨天，小编和大家分析了汽车轮毂防腐的重要性，接下来小编带您了解下汽车轮毂耐腐蚀测试相关的一些知识！
欧陆PP材质ME塑料泵厂家小编以前和大家分享了不关于表面涂装和电镀的一些知识，其中也有一些关于盐雾测试的一些知识点，其实今天这汽车轮毂耐腐蚀测试也会经历这道工序。
在轮毂出厂前或进行修-复变色处理之后，厂家也会对其表面性能进行测试，具体测试工序如下：表观形貌测试、硬度厚度测试、浸渍性能测试、抗击打测试、耐磨测试和耐腐蚀测试等。由于篇幅关系，其他工序欧陆PP材质ME塑料泵厂家小编这里就不多啰嗦了，咱们就讲讲这汽车轮毂耐腐蚀测试，它需要进行不同工况条件的测试（盐雾工况、复合工况以及气候工况等）。
那么，盐雾测试主要是采用浓度为5%左右的氯化钠溶液为轮毂进行喷洒约1000多个小时后评估其耐腐蚀性；复合腐蚀是调整喷洒时间和周期，通过复试判断区域的变化来评估腐蚀效果；气候腐蚀主要是风水日晒和耐潮测试，测试时间也差不多为1000个小时。
以上是欧陆PP材质ME塑料泵厂家小编和大家分享的关于汽车轮毂耐腐蚀测试的一些知识点。
